Importante compañía operadora de ferries ubicada en Puerto Montt se encuntra en la búsqueda de un  Jefe de Máquina

Objetivo: Oficial responsable de las medidas de seguridad, limpieza, mantención y buen orden de todos los espacios y equipos asignados a su Departamento. Es responsable, además, del correcto funcionamiento de la planta de propulsión, máquinas auxiliares, equipos e instalaciones dependientes del Departamento de Máquinas, velando por la operación eficiente y económica de la maquinaria de la nave.

 

Funciones:

 

GESTIÓN DE LA MANTENCIÓN 

·        Deberá emitir informes técnicos, referidos a modificaciones estructurales de la nave, reparaciones del casco y de las cubiertas y en general, acerca de todos los tópicos que se refieren a su profesión, asesorando al Capitán.

·        Dirigir y controlar la mantención continua de los sectores de responsabilidad del área de máquinas.

·        Velará por que los Oficiales bajo su cargo, den cabal cumplimiento a las obligaciones específicas de sus cargos.

·        Revisar y firmar los Informes de falla a remitir a la oficina.

·        Asegurar que la nave cuente con todas sus certificaciones estatutarias, de Clase y seguros vigentes, debiendo informar oportunamente al Capitán cualquier próximo vencimiento.

·        Controlar y llenar en forma diaria el Libro de Órdenes, donde se indicarán las tareas a realizar con personal propio o externo (considerar medidas de seguridad y la operación adecuada).

·        Aplicar el programa de mantención establecido por la Empresa:

        I.          -Definir y organizar las mantenciones y reparaciones a llevar a cabo.

       II.          -Realizar los pedimentos de materiales, repuestos y solicitudes de trabajo, remitiendo estos al Capitán para su aprobación y posterior remisión a la oficina.

     III.          Mantener monitoreo de la recepción de los pedimentos de materiales y repuestos, verificando que estos sean recepcionados oportunamente, en las cantidades solicitadas y dentro de los plazos establecidos.

·        Monitorear la oportuna asistencia técnica, de acuerdo a las solicitudes de trabajo emitidas.

·        Mantener un registro de los residuos generados, así como de su correcto almacenamiento y descarga en instancias autorizadas de acuerdo al Marpol y SOLAS.

 

GESTIÓN ADMINISTRATIVA 

·        Definir anualmente las necesidades de capacitación del personal de máquinas, siguiendo los conductos determinados por la Empresa para solicitar estos.

·        Mantener actualizada la existencia de la totalidad de los combustibles, aceites, lastre, etc.

·        Efectuar con la debida antelación los pedimentos de combustible y aceite, asegurando mantener un stock adecuado de seguridad a bordo.

·        Controlar el trabajo, ordinario y extraordinario, del personal de su Departamento.

 

JEFE DEL DEPARTAMENTO DE MÁQUINAS

·        Asegurar el conocimiento y cumplimiento por parte del personal a su cargo de las Políticas de la Empresa.

·        Efectuar reuniones periódicas con el personal a su cargo, instruyéndolos e incentivándolos al cumplimiento de las normas y procedimientos que tiendan a evitar siniestros y accidentes que afecten a la nave, su tripulación, pasajeros, la carga y el medio ambiente.

·        Efectuar inspecciones permanentes a los sectores de habitabilidad y espacios comunes del personal, verificando e informando al Capitán todos los problemas que se detecten, objeto se solicite a la Empresa las medidas correctivas necesarias.

·        Interactuar permanentemente con los Oficiales de su Departamento, asegurando que todos los equipos y sistema estén operativos y con sus certificaciones al día.

·        Dará cumplimiento oportuno a las acciones correctivas dispuestas en las No Conformidades del área de las máquinas de la nave, evitando su repetición.

·        Asegurar que todos los Oficiales y Tripulantes de Máquinas, estén familiarizados con todos los procedimientos de operación de la maquinaria principal y auxiliar, tableros eléctricos, espacios de la Sala de Máquinas, salidas de emergencia, puertas estancas, ubicación y operación de los equipos de emergencia, seguridad y combate de Incendio acorde a la función a desempeñar.

·        Asegurar que el personal a su cargo, reconozca e identifique la totalidad de alarmas de los diferentes equipos y sistemas de emergencia de la nave, de manera tal que puedan tomar las acciones correctivas pertinentes en caso de que ellas hayan sido activadas.

·        Indicar las acciones correctivas a ejecutar por el Ingeniero de Guardia, en el caso de encontrar fallas en la maquinaria principal o auxiliar, de modo de minimizar los daños y el consiguiente gasto en reparaciones.

·        Dará instrucciones claras sobre el uso de los Generadores durante la navegación y maniobras de zarpe y recalada.

·        Verificará que todos los registros en la bitácora de la Sala de Máquinas sean ingresados de manera veraz y certera.

·        Es responsable por las faenas de rancho de combustible y lubricantes.

 

GESTIÓN DEL STOCK DE REPUESTOS

·        Mantener inventario de repuestos y materiales de consumo e insumos.

·        Pedimento de repuestos con plazo de necesidad, haciendo seguimiento de la solicitud.

·        Mantener stock de repuestos críticos a bordo, según lo indicado en CALSEG.

 

NAVEGACIÓN 

·        Instrucciones de zarpe para que las máquinas estén listas en una hora determinada, operativas al momento del zarpe.

·        Estará presente en la sala de control de máquinas durante el tránsito de canales y pasos difíciles y en las maniobras de zarpe y recalada.

·        Dará cumplimiento a las indicaciones impartidas por la Empresa para el control y operación de la maquinaria.

·        Cumplimiento de los procedimientos, instructivos y check list relacionados con la navegación, zarpe y recalada, indicados en CALSEG.

·        Respetar la Ley de navegación chilena, la que está basada en normas internacionales, atendiendo las instrucciones generales para la navegación en cercanías de la costa.

En lo que específicamente le corresponda, debe cumplir cabalmente con el Procedimiento de Entrada, Permanencia y Salida de Dique.